Λεπτομέρειες προιόντος
Τόπος καταγωγής: Κίνα
Μάρκα: YEAWEY
Πιστοποίηση: CE ISO，SGS
Αριθμό μοντέλου: ΔΕΔ10
Όροι πληρωμής & ναυτιλίας
Ποσότητα παραγγελίας min: 1 μονάδα
Τιμή: 6000-7500 usd
Συσκευασία λεπτομέρειες: πλαστική σακούλα
Χρόνος παράδοσης: 5-8 εργάσιμες ημέρες
Όροι πληρωμής: Ε/Ε, Τ/Τ, D/P, D/A, Western Union, MoneyGram
Δυνατότητα προσφοράς: 100 μονάδες ανά μήνα
Ονομασία του προϊόντος: |
1T ηλεκτρικό ανεφοδιαστικό φορτηγό |
Δυνατότητα φόρτωσης: |
1000 kg*600 mm |
Υψόμετρο ανύψωσης: |
1600-3000 mm μίσχος |
Μέγεθος πιρούνιου: |
1150 χιλιοστά |
Η μπαταρία: |
2x12V/80Ah |
Βάρος λειτουργίας: |
506 κιλά |
Ονομασία του προϊόντος: |
1T ηλεκτρικό ανεφοδιαστικό φορτηγό |
Δυνατότητα φόρτωσης: |
1000 kg*600 mm |
Υψόμετρο ανύψωσης: |
1600-3000 mm μίσχος |
Μέγεθος πιρούνιου: |
1150 χιλιοστά |
Η μπαταρία: |
2x12V/80Ah |
Βάρος λειτουργίας: |
506 κιλά |
2 σταδίων walkie 1 τόνος ηλεκτρική συσσωρευτής αποθήκη χρήση μπαταρίας λιθίου
Βασικές πληροφορίες:
Κινέζικος ελεγκτής εναλλακτικού ρεύματος
2X12V/80Ah ανελκυστήρας με μπαταρία μολύβδου και οξέος
Τύπος πύργου: πύργος 2 σταδίων
Υψόμετρο ανύψωσης: 1600-3000 mm
Ελαστικά: Σκληρά
Διάβλος: 1150 mm
Οι συσκευές συσσωρευτών YEAWEY είναι προσαρμοσμένες για λειτουργίες συσσωρευτής με έλεγχο πεζών με χωρητικότητα από 1200kg έως 2000kg.
Με το τοποθετημένο μακρύ τιμόνι ο χειριστής μπορεί να διατηρεί ασφαλή και εργονομική απόσταση κατά την εκτέλεση της εργασίας του.
Λόγω του ήπιου πλήρους αναλογικού συστήματος ανύψωσης, οι εργασίες στοίβασης γίνονται ασφαλέστερες και ταχύτερες.
Με την υψηλή ποιότητα και την τελευταία τεχνολογία και τα εξαρτήματα κορυφαίας μάρκας, το φορτηγό ανταγωνίζεται άλλες κορυφαίες μάρκες στην αγορά.
Πολυλειτουργική λαβή, ενσωματωμένη με διακόπτη κλειδιού, επάνω κουμπί περπατήματος, οθόνη LCD (επίπεδο μπαταρίας, χρόνος εργασίας, εμφάνιση σφαλμάτων), προαιρετική ταχύτητα χελώνας, απλή και άνετη λειτουργία.
| Άρθρο | Σχήμα | CDDC10-16 | ΔΕΔΔ10-30 | |
| 1 | Τύπος ισχύος | Ηλεκτρικό | Ηλεκτρικό | |
| 2 | Τρόπος οδήγησης | Τύπος walkie | Τύπος walkie | |
| 3 | Δυνατότητα φόρτωσης | Q(Kg) | 1000 | 1000 |
| 4 | Κέντρο φόρτωσης | C(mm) | 500 | 500 |
| 5 | Βάση τροχού | Y(mm) | 1197 | 1197 |
| 6 | Αυτοβάρος με μπαταρία | χιλιόγραμμο | 506 | 566 |
| 7 | Φορτίο άξονα με πλήρες φορτίο, άκρο κίνησης/έκτος ρυμουλκούμενου | χιλιόγραμμο | 711/1294 | 732/1344 |
| 8 | Φορτίο άξονα κατά την εκφόρτωση, άκρο κίνησης/έκτος ρυμουλκούμενων | χιλιόγραμμο | 368/138 | 411/155 |
| 9 | Τύπος ελαστικού Μπροστά/πίσω | Πυρηνικό ελαστικό | Πυρηνικό ελαστικό | |
| 10 | Μέγεθος μπροστινού ελαστικού | ∆×w(mm) | Φ80x70 | Φ80x70 |
| 11 | Μέγεθος πίσω ελαστικού | ∆×w(mm) | Φ210x70 | Φ210x70 |
| 12 | πλάτος τροχιάς, μπροστινοί τροχοί | β10 ((mm) | 515 | 515 |
| 13 | πλάτος τροχιάς, πίσω τροχούς | β11 ((mm) | 530 | 530 |
| 14 | Κατεβάστηκε το ύψος του πύργου | H1 ((mm) | 2055 | 1980 |
| 15 | Υψόμετρο ανύψωσης | H3 ((mm) | 1600 | 3000 |
| 16 | Μέγιστο ύψος κατά την ανύψωση του πιρούνι | h4 ((mm) | 2075 | 3478 |
| 17 | Ελάχιστο ύψος πιρούνιου | h13 ((mm) | 85 | 85 |
| 18 | Συνολικό μήκος | Ι2 (mm) | 1858 | 1865 |
| 19 | Συνολικό πλάτος | β1 ((mm) | 800 | 800 |
| 20 | Μέγεθος πιρούνιου | s/e/l ((mm) | 65/165/1150 | 65/165/1150 |
| 21 | Γεύμα πάνω από το πιρούνι | β5 ((mm) | 350/680 | 350/680 |
| 22 | Ελάχιστη καθαρή θέση εδάφους | m2 ((mm) | 25 | 25 |
| 23 | Ελάχιστο διάδρομο στοίβασης 1000*1200 παλέτες ((1200 τοποθέτηση διασταυρούμενου πιρούνιου) | Αστ ((mm) | 2238 | 2238 |
| 24 | Μίν. ακτίνα στροφής | Δράση (mm) | 1380 | 1380 |
| 25 | Μέγιστη ταχύτητα πορείας | χιλιόμετρα/ώρα | 4/3.5 | 4/3.5 |
| 26 | Μέγιστη ταχύτητα ανύψωσης | m/s | 0.101/0.095 | 0.101/0.095 |
| 27 | Μέγιστη ταχύτητα πέδησης | m/s | 0.111/0.125 | 0.111/0.125 |
| 28 | Δυνατότητα βαθμολόγησης | % | 6/3 | 6/3 |
| 29 | Φρένα κίνησης | Ηλεκτρομαγνητικά | Ηλεκτρομαγνητικά | |
| 30 | Μηχανή κίνησης | kw | 0.75 | 0.75 |
| 31 | Σωστήρα ανύψωσης | kw | 2.2 | 2.2 |
| 32 | Τύπος μπαταρίας | Οξύ μολύβδου | Οξύ μολύβδου | |
| 33 | Δυνατότητα μπαταρίας | Ε/Αρ | 2x12/80 | 2x12/80 |
| 34 | Φορτιστή | Ε/Α | 24V/10A | 24V/10A |
| 35 | Τύπος ελέγχου οδήγησης | Δ.Σ. | Δ.Σ. | |
| 36 | Το επίπεδο θορύβου στο αυτί του οδηγού σύμφωνα με το πρότυπο EN12053 | dB (A) | 75 | 75 |
