Λεπτομέρειες προιόντος
Τόπος καταγωγής: Κίνα
Μάρκα: YEAWEY
Πιστοποίηση: CE ISO，SGS
Αριθμό μοντέλου: CPCD70
Όροι πληρωμής & ναυτιλίας
Ποσότητα παραγγελίας min: 1 μονάδα
Τιμή: 8000-10000 usd
Συσκευασία λεπτομέρειες: πλαστική σακούλα
Χρόνος παράδοσης: 15-20 εργάσιμες ημέρες
Όροι πληρωμής: Ε/Ε, Τ/Τ, D/P, D/A, Western Union, MoneyGram
Δυνατότητα προσφοράς: 100 μονάδες ανά μήνα
Ονομασία του προϊόντος: |
7 τόνων βαρύ φορτηγό με ντίζελ |
Δυνατότητα φόρτωσης: |
70,0 τόνους |
Υψόμετρο ανύψωσης: |
4Τύπος εμπορευματοκιβωτίου τριπλής πλάκας μίσθου 0,5 m |
Μέγεθος δικράνων: |
1820X150X66MM |
Βάρος λειτουργίας: |
9630 kg |
Μηχανή: |
ISUZU 6BG1 κινητήρας ντίζελ Ιαπωνική |
Άρθρο 1: |
Εγκαταστάτης βελονιού με πλευρική μετατόπιση |
Ονομασία του προϊόντος: |
7 τόνων βαρύ φορτηγό με ντίζελ |
Δυνατότητα φόρτωσης: |
70,0 τόνους |
Υψόμετρο ανύψωσης: |
4Τύπος εμπορευματοκιβωτίου τριπλής πλάκας μίσθου 0,5 m |
Μέγεθος δικράνων: |
1820X150X66MM |
Βάρος λειτουργίας: |
9630 kg |
Μηχανή: |
ISUZU 6BG1 κινητήρας ντίζελ Ιαπωνική |
Άρθρο 1: |
Εγκαταστάτης βελονιού με πλευρική μετατόπιση |
7000 κιλά FD70 φορτηγό ανύψωσης 7 τόνων με κινητήρα ντίζελ με τριπλό μίσθο και τοποθετητήρα πιρούνι
Βασικές πληροφορίες:
Κινητήρας: ISUZU 6BG1 ντίζελ,83kw
Μεταφορά: αυτόματη
Τύπος πλοίου: Τρίπλεξ 4,5 μέτρων
Ελαστικά: πνευματικά
Διάβλος: 1820 mm
Συσκευές: πλάγια μετατόπιση
Το υψηλότερο μοντέλο της σειράς προϊόντων YEAWEY, θέτει ένα νέο επίπεδο στα ανελκυστήρες με την επιφάνεια και πάνω από 55 βελτιώσεις στο εσωτερικό και το εξωτερικό του σχεδιασμό,βελτιωμένη ασφάλεια και απόδοση, ενώ μειώνεται η δόνηση, θόρυβος λειτουργίας και εύκολη συντήρηση.
Εργονομική άνεση
Το τέλειο σχήμα και η θέση του επιπέδου χειροκίνητης ταχύτητας διευκολύνουν τη λειτουργία του οδηγού.
Βελτιωμένο υδραυλικό σύστημα
Το σύστημα διεύθυνσης που ανιχνεύει το φορτίο της αντλίας με σταθερή μετατόπιση αυξάνει την ταχύτητα ανύψωσης και μειώνει τη θερμοκρασία του υδραυλικού ελαίου.
Αυξημένη γωνία ανοίγματος καπός
Αυξάνει τη γωνία ανοίγματος σε 80° για τη διευκόλυνση της συντήρησης.
Το άνοιγμα της κουκούλας του κινητήρα είναι εύκολο. ένα αναθεωρημένο, απλό μοχλό έλξης.
Βέλτιστη διάχυση θερμότητας
Ο νέος σχεδιασμός με 40% μεγαλύτερο χώρο ψυγείου εξαλείφει τη θερμότητα πιο γρήγορα και κρατά τον κινητήρα δροσερό.
Ωραίο.διάχυση της θερμότητας
Η συσκευή απομόνωσης της επαναροής θερμού αέρα, ο βέλτιστος σωλήνας θερμικής διάσπασης και ο ψυγός τύπου πλακέτας αλουμινίου βελτιώνουν την ικανότητα ψύξης και εξασφαλίζουν την αξιοπιστία της λειτουργίας του κινητήρα.
17.Μειωμένη δόνηση
Η σύνδεση του μαξιλαριού και η πλήρης ανάρτηση της καμπίνας του οδηγού απορροφούν αποτελεσματικά τις δονήσεις ολόκληρου του φορτηγού.
Εγγύηση:
Η περίοδος εγγύησης είναι 24 μήνες από την ημερομηνία επιβίβασης ή 2000 εργάσιμες ώρες, ανάλογα με το ποια προκύπτει.
Κατά τη διάρκεια της εγγύησης, προσφέρουμε αεροπορική παράδοση των ανταλλακτικών μέσα σε 2 εργάσιμες ημέρες. Εκτός αυτού, έχουμε έμπειρους μηχανικούς για να ελέγξουμε τα προβλήματα και τη συντήρηση.
Χρόνος παράδοσης:
Ως εργοστάσιο, μπορούμε να προσφέρουμε ταχεία παράδοση προϊόντων, το τυποποιημένο φορτηγό είναι 7 εργάσιμες ημέρες, το φορτηγό με επιλογές είναι 10-20 εργάσιμες ημέρες.
Αν έχετε ερωτήσεις, μη διστάσετε να μας το πείτε.
| Προδιαγραφές | CPCD70 | ||
| 1 | Μοντέλο καυσίμου | Ντίζελ | |
| 2 | Δυνατότητα φόρτωσης | χιλιόγραμμο | 7000 |
| 3 | Κέντρο φόρτωσης | χμ | 600 |
| 4 | Υψόμετρο ανύψωσης | χμ | 4000 |
| 5 | Όλο το ελεύθερο ύψος ανύψωσης | χμ | 200 |
| 6 | Μέγεθος πιρούνι | χμ | 1.52M × 150MM × 65MM |
| 7 | Γωνία κλίσης του πλοίου | Δέκα. | 6/12 |
| 8 | Ελάχιστη ακτίνα στροφής | χμ | 3380 |
| 9 | Διάφραξη από θόρυβο | χμ | 200 |
| 10 | Υψόμετρο υπεράνω προστασίας | χμ | 2460 |
| 11 | Προσωρινή επιπέτα | χμ | 590 |
| 12 | Μέγιστη ταχύτητα οδήγησης | χιλιόμετρα/ώρα | 29 |
| 13 | Μέγιστη ταχύτητα ανύψωσης | mm/s | 500 |
| 14 | Μέγιστη δύναμη έλξης | ΣΧ | 53 |
| 15 | Μέγιστη βαθμολόγηση | % | 20 |
| 16 | Συνολικό μήκος με πιρούνι | χμ | 4800 |
| 17 | Συνολικό μήκος χωρίς πιρούνι | χμ | 3580 |
| 18 | Συνολικό πλάτος | χμ | 1995 |
| 19 | Υψόμετρος άξονα | χμ | 4420 |
| 20 | Υψόμετρο χαμηλότερου πλώρου | χμ | 2625 |
| 21 | Τεχνά εμπρός | 8.25-15-14PR | |
| 22 | Τύπος πίσω | 8.25-15-14PR | |
| 23 | Διαστήμα τροχών | χμ | 2250 |
| 24 | Τροχιά | χμ | 1470/1700 |
| 25 | Βάρος λειτουργίας | Κίλο | 9530 |
| 26 | Η μπαταρία | Ε/Αρ | (12/80) x2 |
| 27 | Μοντέλο κινητήρα | Δοκιμαστικό κινητήρα ISUZU 6BG1 | |
| 28 | Δύναμη κινητήρα | kw/rp.m | 85 |
| 29 | Μεταφορά | Αυτοματοποιημένο | |
| 30 | Τύπος εργασίας | MPa | 20 |
